Construction DFMEA d’un système batterie pour le ferroviaire (H/F)

STAGE – COMPIEGNE - α-ALPHATECH 

Description de l’entreprise

Envie de challenges ? Rejoignez la révolution de l’automobile au sein d’un groupe qui met l’innovation au cœur de sa stratégie.

Groupe familial français indépendant, OPmobility est un leader mondial de solutions innovantes pour une mobilité unique, plus sûre et plus durable. Axé sur l'innovation depuis sa création, le groupe développe et produit des systèmes extérieurs intelligents, des modules complexes personnalisés, des systèmes d'éclairage, des systèmes d'énergie propre et des solutions d'électrification pour tous les acteurs de la mobilité.

Avec un chiffre d'affaires de11,4 milliards d'euros en 2023 et un réseau mondial de 152 usines et 40 centres de R&D, OPmobility s'appuie sur ses 40 300 collaborateurs pour relever les défis de la transformation de la mobilité.

Notre ambition ? Fournir aux constructeurs automobiles des équipements et des solutions de pointe pour développer la voiture propre et connectée de demain.

Our name has changed. Plastic Omnium is now OPmobility

Description du poste :

Dans le service Ingénierie Mécanique Batterie de OPmobility C-Power, le/la stagiaire aura pour mission principale de construire la DFMEA (Design Failure Mode and Effects Analysis) d’un système batterie destiné aux applications ferroviaires.

En collaboration avec les équipes produit, mécanique, thermique, hydraulique et contrôle-commande, vos missions seront notamment de :

·         Comprendre le produit et son environnement :

o    Analyse de la documentation existante (spécifications client, exigences railway, schémas, plans, dossiers techniques).

o    Revue de la BOM (nomenclature) et de la structure composant (mécanique, électrique, électronique, hydraulique et contrôle).

·         Construire les bases de l’AMDEC produit :

o    Réaliser l’analyse fonctionnelle du système batterie et de ses sous-systèmes (structure mécanique, gestion thermique, circuit hydraulique/fluide, système de contrôle hardware, software associé dans une moindre mesure).

o    Définir le diagramme de limites fonctionnel et les interfaces (véhicule / système batterie / environnement railway).

o    Établir la structure composant détaillée et la matrice composant–fonction.

·         Réaliser la DFMEA du système batterie railway :

o    Identifier les fonctions critiques et les modes de défaillance potentiels (mécaniques, thermiques, hydrauliques, électroniques, corrosion, assemblage…).

o    Analyser les causes, effets et moyens de détection, évaluer la criticité et prioriser les actions.

o    Animer ou co-animer les revues DFMEA avec les métiers (conception, industrialisation, qualité, safety).

o    Mettre à jour et structurer la DFMEA dans les outils internes.

Ce stage vous permettra d’avoir une vision complète d’un système batterie railway (mécanique, thermique, hydraulique, contrôle) et de vous former concrètement à la DFMEA / AMDEC dans un contexte industriel exigeant.

Profil Recherché :

Vous êtes élève en école d’ingénieur (Bac+4/Bac+5) en spécialité Génie Mécanique et Conception, mécanique des structures ou équivalent, et vous recherchez un stage de fin d’études dans le domaine de la conception de systèmes mécaniques et énergétiques.

Compétences techniques :

·         Très bonnes bases en mécanique (conception de pièces et d’assemblages, RDM, comportement des structures).

·         Sensibilité aux problématiques thermiques et idéalement à la circulation de fluide / hydraulique (refroidissement liquide, échange thermique, perte de charge).

·         Compréhension des systèmes de contrôle hardware (électronique de puissance, capteurs, actionneurs) ; une première exposition au software embarqué est un plus.

·         Connaissances des principaux procédés de fabrication et d’assemblage :

o    Assemblages : soudage, vissage, rivetage, sertissage…

o    Procédés : extrusion, usinage, pliage.

o    Notions de corrosion et de protections associées.

·         Aisance en lecture de plans 2D et idéalement en CAO 3D (CATIA, SolidWorks ou équivalent).

·         Des connaissances préalables en AMDEC / DFMEA ou sûreté de fonctionnement sont un véritable plus.

Qualités personnelles :

·         Dynamique, motivé(e) par les environnements techniques exigeants.

·         Force de proposition, capable de challenger l’existant et de suggérer des solutions.

·         Autonome, structuré(e), orienté(e) résultats.

·         Bon savoir-vivre, capacité à s’intégrer rapidement dans une équipe pluridisciplinaire.

·         Esprit d’équipe, communication claire à l’oral comme à l’écrit.

Bon niveau d’anglais indispensable.

Durée du stage : 6 mois

Date de début souhaité : Mars – Avril 2026

Localisation & Contact

Site α-Alphatech à Compiègne (60)

https://careers.opmobility.com/fr/

En tant qu’employeur responsable, OPmobility est attentif à la diversité et à la mixité de ses équipes. Le groupe s’engage à traiter toutes les candidatures de manière égale, dont celles des personnes en situation de handicap.